Парни а ктонить ставил R16 на рио?!хочу 45 резину!как вы думаете?!

Звонкий звук насколько я понял это резонанс системы выхлопа в районе штанов-нейтрализатора с частотой двигателя! На холостых!!! Усиливается при включении печки или особенно кондея. При езде не слышно (именно на холостых). При езде у меня орут убитые задние аморы (сцукко болезнь этой машины - 15 штук и пипец сайлентам сзади).

2 doc grover: а точно стук спереди? проверял резинки задних аморов? Болезнь на всех рио!!! 10 штук а потом износ идет! Я меняю задние аморы на каябу однозначно!!! А про магнитолу - при условии что руки растут откуда надо - сделать можно все! Я видел много эксклюзива хенд-мэйд! Так что дерзай!)))

Прочитав предыдущих владельцев авто KIA RIO совершенно согласен с ними.
У авто постоянно прибавляются новые шумы и стуки.
Причём все они происходят со стороны передней подвески. Недавно, был замечен стук при разгоне и торможении как было описано выше, но связать его с коробкой передач я не могу так как звук звонкий. Проверял защиту картера двигателя, вроде не цепляет ни двигатель ни другие элементы кузова и подвески. По описанной выше причине автомобиль постоянно держит в напряжении хотя ему всего один год и пробег 15000 км.
Так же напишите кто знает встанет ли в RIO магнитола с размером 2DIN если убрать обе ёмкости для мелочёвки на её месте.

2 Змей -> Я может и не особо знаю но я и в Москве то ни разу не слышал о таком (про тюнинг двигла). И в инете не видел ничего. Впрочем как и по обвесам (видел только 2).

Насколько я знаю донор у нас мазда так что надо там порыть. Я просто этим пока не задумывался - пока по городу и так хватает 100 коней.)))

Здравствуйте!
у меня киа рио LS
почитал какие есть мортеры да пружины
а где можно заказать на нее допустим тюнинг движка?
я живу во Владимире тут глухомань по этому поводу
Заранее СПАСИБО!

Да ты прав я тоже когда усадил свою на пузо понял что вытащить ее не за что. Тащили за те самые уши. У меня помимо основной болезни киа рио - поломка задних аморов (точнее их сайлентов (это в 20000 то !!! У меня десятка дольше ходила!)) еще наблюдается постоянных скрип-свист с частотой двигателя на холостых оборотах. Усиливается при включении печки. Такое впечатление что резонирует глушак гдето в области штанов-нейтрализатора. Как разберусь что за фигны-отпишу. А за кулису спасибо что предупредили. )))

Привет!!!
Расскажу Вам друзья волшебный случай. С недавних пор у моей повозки появился скрип при трогании и торможении (на малых скоростях отчётливо слышен, в пробке например). Сидя за рулём думаешь, что скрипит пластик где-то в багажнике. Проверил пластик - нифига. Пробовал раскачивать - ничего не слышно. Открыл дверь - трогался-тормозил - выяснилось, что звук откуда-то из передней подвески. Ну думаю, мож там резинки потрескались, дождусь ТО (счас пробег 19500) там и попрошу посмотреть.
Еду вечером,около 11, домой. У политехнического музея торможу на светофоре - подтыкаю 2-ую передачу и понимаю, что рычаг болтается как-то подозрительно. Он как бы в положении 1-ой передачи, может ходить вправо-влево до упора, назад не перемещается и передачи не переключает.
Дождался "буксира", пока ждал понял, что тануть rio не за что, но (о чудо!!) осталась включена вторая передача, на которой я и добрался до дома.
Утром приехал эвакуатор из "Алтека". Этим же вечером позвонили - сказали что поломка не снаружи, а в кулисе - надо снимать коробку. Если деталь есть на складе, то ремонт займёт 4 дня, если нет - до 3-х недель. Позвонил через 5 дней - сказали всё готово. Но сразу забрать не удалось - они в процессе съёма-одевания коробки, какие-то разъёмы не соединили - лампа check engine горела и она рывками ехала. Забрал на следующий день. Денег не взяли ни за ремонт ни за эвакуатор. Попросили только копию техпаспорта - сказали будут отправлять бракованную деталь на завод. Какой-то шток. Да... а скрип пропал=))))
Так что будьте внимательны ко всяким звукам. И помните, что таскать Rio не за что. Эти уши на которых висит защита не для буксировки=)))

Фирма UNP ставит свои анатомические сидения на практически любые авто (ну разве на полную экзотику токо не ставит) с сохранением всех заводских настроек сидения (всех возможностей настройки положения седла). Седля офигенные и не такие уж дорогие - доступные вполне. Обшивка чем захочеш вплоть до алькантары. Плюс сидеть в них - одно удовольствие. Есть поясничный подпор (отдельная опция) - штука нужная.

есть так же фирма rider у них тоже анатомические кресла но там плоховато с сохранением заводских возможностей настройки. но дешевле чем в unp.

Подскажите, где можно поменять сидение в киа-шума?
В шуме оно просто .....

Так эти так называемые "сопли" свойственны всем машинам. Тем более по дождю или когда снег растает (вобщем когда воды много на дороге).

Их не сказать, чтоб забрызгивает, но в слякотную погоду след от дворников с лобового стекла плавно переносится на боковые.

Мда по поводу шума в салоне ты прав - придется разбирать салон и делать шумоизоляцию. Двигло слышно сильно. А замерзание масла в коробке я еще на русской машине лечил заливом туда хорошей синтетики. Дороговато зато не мерзнет!!!)))

Кстати боковые стекла у меня не забрызгивает почему-то!

Привет ребята!!!
Наверное что-то подобное уже было сказано, но всё же.
Отъездил на рио уже больше года и вот какие соображения. В качестве первой иномарки это наилучший вариант (в этой ценовой категории конечно)
Из минусов отмечу шумный мотор и вообще посредственную шумоизоляцию (но это и естественно - см.ценник), "короткие" передачи (на девятке 5-ю в городе не воткнёшь, а на рио - пятую часто в городе использую), скрипучую заднюю полку (у меня хэтчбек) и не очень большое пространство для ног задних пассажиров. Ещё она неплохо собирает грязь. Фамилная черта - забрызгивание боковых стёкол - водительского и переднего пассажира. Выручают наверное дефлекторы на рамку двери... но это дело вкуса каждого=))
Из плюсов... да всё остальное один большой плюс. Зимой тепло, летом прохладно. Аудиоподготовка неплох
ая. На отечественном авто чтоб добиться похожего уровня надо солидно разгрузить кошелёк. Машина не провоцирует к активной езде, но достаточно резвая. За городом 140 - нормальная рабочая скорость. В самые жестоки морозы этой зимы заводилась сразу. Только нужно было подольше погреть - в коробке масло замерзало насмерть.
Летние колёса поставил 15-ти дюймовые. Шины pirelli 5000 drago 19550 R15, колёса - Прома ДТМ 15дюймов,вылет 34. Внешнй диаметр получился такой-же как у зимних 14-ти дюймовых. А вылет изменился и плечо обката соответственно. Видимо это и направленый рисунок шин сделали поведение машины нервным. Особенно "страшно" когда она резко ныряет в колею. Я-то спокоен - у меня Нива была её ещё хлеще переставляло, а жена пугаеться=))) Ну и не скажу, что она лучше рулиться стала. Может тормозит лучше, а вот при активном старте увод в сторону стал ещё чувствительнее.
Особо скажу про ТО. Делаю на сервисах, потому что в конструктор "сделай сам" уже наигрался. Сначала это был Автоторг - его сожгли, теперь в Алтеке на смирновской. Претензий особых нет. Наверное, потому что только ТО делал. Минус - То кажды 10 тысяч. У в год был пробег около 15 - всё равно по телефону сказали приезжать, хотя на месте долго удивлялись,и думали какое написать ТО - 10000 или 20000. В принципе можно было подъехать и в 20000 пробега, но при гарантийном случае сказали бы что ТО проходил не вовремя.. Лучше перестраховаться=)))
Вот наверное и всё. Пока мне нравится. И Вам желаю радоваться вашим железным колесницам!!!

Сколько стоит и где заказать реснички на Рио-2 ?

Вычитал на этом ресурсе слова такие что "не видно в этой кие нефига". Позволю себе не согласиться. Обзор вполне нормальный. Парковка задом производится с 1 заезда без всяких проблем. Мертвые зоны я просматриваю используя наклеенные в уголках боковых зеркал небольшие "сферы" (делал так и на прошлой машине). А в общем то можно и не использовать их а ездить по панораме салонной (просто побольше е поставить). Парктроник я испытал на прошлой машине и могу сказать что не нужен он нифига. разве только для убеждения того что включена задняя скорость (пищит зараза). И еще - небольшой удар датчиком (даже просто упор им в забор или еще что нибудь) приводит датчик в негодность и его показания начинают врать - действительное расстояние не совпадает с показываемым. проверил лично.